טיפים

טסט –
הטסט הוא למעשה הרישויי השנתי שכל  קטנוע חייב לעבור. לפני הגעה לטסט רצויי להגיע למוסך עם הקטנוע לבדיקה מקיפה, על מנת למנוע טרטור מיותר (טסט חוזר, אישורי מוסך וכיוצ"ב) באם הקטנוע נמצא לא כשיר.

אורך חיי מנוע ארוך יותר –
הפיתויי לסחוט את מצערת הגז לאורך זמן בקטנועים בעליי נפח מנוע נמוך כגון 125 סמ"ק, ממש גבוה, עם זאת יש לזכור שחיי המנוע מתקצרים משמעותית עם סגנון רכיבה שכזה.  לכן 3/4 מצערת ייתן את התשובה לחיי מנוע ארוכים יותר.